Le 19 juin 2026 : Fin de la concertation préalable de la phase 2 du projet LNMP entre Béziers et Perpignan qui a réuni de nombreux participants. Plus de 60 cahiers d’acteurs ont été produits et son consultables sur le site dédié.

Les prochaines étapes sont maintenant les suivantes :
19 juillet 2026 : publication du bilan de la concertation par les garants,
19 septembre 2026 : publication de la réponse des maîtres d’ouvrage au bilan des garants,
Automne 2026 : Décision sur la poursuite du projet et choix des scénarios de fonctionnalités et de desserte.
Eurosud TEAM se réjouit de la forte mobilisation suscitée par cette concertation et reste attentif aux décisions qui seront prises sur la poursuite du projet

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Juin 2026 : Dans le cadre de la concertation préalable sur la phase 2 de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), entre Béziers et Perpignan, qui se déroule du 9 avril au 19 juin 2026, Eurosud TEAM a fait parvenir son Cahier d’Acteur à la Commission Nationale du Débat Public.
Dans son avis, Eurosud TEAM soutient la réalisation de la phase 2 de la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan.
Pour Eurosud TEAM la mixité de la ligne est une condition essentielle pour renforcer le corridor ferroviaire méditerranéen européen, répondre à la saturation du réseau, soutenir la croissance démographique et économique, et favoriser la transition écologique.

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Avril 2026 : En amont de la concertation préalable sur la phase 2 de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) qui se déroule du 9 avril au 19 juin 2026, Eurosud TEAM et la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (SLNMP) ont organisé avec l’appui des CCI Hérault et Pyrénées-Orientales, 3 workshops destinés à sensibiliser et à mobiliser les acteurs économiques à cette phase importante de ce projet stratégique pour le développement et la mobilité du Sud de la France. Ces ateliers, qui ont mobilisé environ 50 participants, ont permis d’engager des échanges riches et constructifs autour du projet, afin de mieux en appréhender les enjeux et de s’informer sur les modalités de participation à cette concertation.

Retrouver les comptes-rendus de ces réunions : Synthèse workshop de Béziers – Synthèse workshop de Sète – Synthèse workshop de Perpignan

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Du 9 avril au 19 juin 2026, se tiendra la concertation préalable sur la phase 2 de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), c’est à dire sur le tronçon entre Béziers et Perpignan.
C’est une étape importante qui vise à associer les habitants, les acteurs économiques et les collectivités aux réflexions sur les orientations structurantes du projet. Elle se tient sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public. Cette étape précède le lancement de l’enquête d’Utilité Publique.

Les objectifs de cette concertation :
• échanger sur les fonctionnalités de la future ligne ;
• débattre des scénarios de services (ligne voyageurs seule ou mixte voyageurs/fret) ;
• discuter du nombre et de la localisation des gares nouvelles ;
• recueillir les contributions des territoires pour éclairer les prochaines décisions.

13 réunions publiques seront organisées sur le territoire afin de permettre au plus grand nombre de s’informer et de participer au débat. dates et lieux des réunions

Eurosud TEAM s’inscrit pleinement dans cette dynamique.

En parallèle de la concertation, 3 workshops seront organisés par Eurosud TEAM et la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan afin de favoriser l’implication du tissu économique autour de ce projet stratégique pour le développement et la mobilité du Sud de la France. Ces ateliers permettront d’échanger sur les enjeux du projet et aborderont en détail les modalités pratiques de participation à la concertation.
La LNMP constitue en effet un maillon essentiel du corridor méditerranéen européen, au service de la transition des mobilités, du report modal vers le ferroviaire et de la compétitivité des territoires.

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Du 9 avril au 19 juin 2026, se tiendra la concertation préalable de la phase 2 du projet LNMP entre Béziers et Perpignan. Une étape très importante pour l’avenir de notre territoire qui vise à associer largement les citoyens, les acteurs économiques et les collectivités territoriales à la définition de cette future infrastructure ferroviaire attendue depuis plusieurs décennies. Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de développement du corridor ferroviaire méditerranéen, essentiel pour améliorer les mobilités du quotidien, renforcer les liaisons à grande vitesse et favoriser le report modal du transport de marchandises vers le rail.

La concertation qui prévoit une quinzaine de réunions publiques permettra d’informer le public sur les enjeux du projet, ses caractéristiques et ses impacts, tout en recueillant les observations et contributions des différents acteurs du territoire. Réunions publiques, ateliers thématiques et dispositifs participatifs permettront à chacun de s’exprimer sur cette nouvelle étape du projet.

Pour Eurosud TEAM, cette phase de dialogue constitue un moment essentiel pour  s’engager en faveur de cette infrastructure structurante pour l’Occitanie et pour l’ensemble du corridor européen reliant la péninsule Ibérique au reste de l’Europe.

Plus d’informations sur le site du projet ICI

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Le 19 février 2026 : Eurosud TEAM publie une déclaration dans laquelle l’Etat est appelé à confirmer clairement la poursuite de la LNSO et à respecter les engagements pris. Alors que l’autorisation environnementale d’opérations préalables aux travaux de la ligne nouvelle vient d’être signée par le Préfet coordonnateur, confirmant la conformité du projet aux exigences réglementaires et environnementales et «la volonté de l’Etat de poursuivre le projet », certaines interrogations s’expriment depuis le début de l’année sur le financement de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO).
Dans un contexte de forte croissance démographique du Sud-Ouest et de saturation des infrastructures existantes, il ne s’agit plus de débattre de l’opportunité du projet, mais d’en garantir la mise en œuvre, dans la cohérence et le respect des engagements pris. A cet égard, Eurosud TEAM appelle l’État à sécuriser sans ambiguïté sa participation pour assurer la continuité du projet.
Cette déclaration a été adressée au Chef de l’Etat, au Premier Ministre ainsi qu’au Ministre chargé des Transports.

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Décembre 2025 : Dans le cadre de l’enquête publique préalable aux autorisations environnementales relatives aux travaux préparatoires de la phase 1 du projet LNMP, ouverte jusqu’au 22 décembre 2025, Eurosud TEAM a déposé un avis favorable considérant que ce projet est essentiel pour répondre aux enjeux climatiques, à la saturation des infrastructures existantes et à la résilience de notre territoire face aux événements climatiques extrêmes.
Dans son avis, Eurosud TEAM souligne notamment l’importance de la création d’un doublet ferroviaire complet sur le corridor méditerranéen pour répondre aux enjeux de saturation et de sécurité de corridor prioritaire européen essentiel. Eurosud TEAM rappelle également l’importance d’une communication adaptée et renforcée sur toute la durée du projet, dans le cadre d’une gouvernance transparente.

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Novembre 2025 : Dans le cadre de la participation du public portant sur la demande d’autorisation environnementale relative aux investigations préalables à la réalisation de la Ligne nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) qui s’est déroulée du 27 octobre au 26 novembre, Eurosud TEAM a souhaité produire une contribution en faveur de la poursuite du projet.

L’association Eurosud TEAM a rappelé à cette occasion que :

• la LNSO répond pleinement aux objectifs publics en matière de transition écologique et aux besoins des dynamiques démographiques et économiques des régions Occitanie et Nouvelle Aquitaine.
• L’exemplarité environnementale est recherchée par toutes les parties prenantes de ce projet : Etat, Collectivités, Maître d’ouvrage et entreprises afin de garantir une prise en compte de l’environnement pleinement proportionnée aux enjeux, et ce dès les phases d’investigations préalables.

Enfin, dans cette contribution, nous proposons que la question de l’acceptabilité, voire de l’appropriation par le territoire, de cet ensemble d’infrastructures, soit considéré comme un enjeu essentiel pour la réalisation du projet, dès le stade des investigations préalables. Nous préconisons que cet aspect fasse sans tarder l’objet d’un traitement spécifique mobilisant des moyens humains et matériels à la hauteur de ce grand projet en association avec les élus locaux.

Ces premières investigations préalables qui comprennent des sondages géotechniques et des diagnostics d’archéologie préventive offrent, en effet, une occasion à saisir pour tisser ce lien avec le territoire et ses habitants afin qu’ils prennent connaissance de l’ensemble des enjeux du projet.

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Le 19 novembre 2025 : Lancement de l’enquête publique préalable aux autorisations environnementales relatives aux travaux préparatoires de la phase 1 du projet portant sur les premières interventions préparatoires au génie civil qui se déroulera jusqu’ au 22 décembre 2025.

Cette enquête environnementale est une procédure d’information et de consultation des citoyens, au cours de laquelle le public est invité à faire part de ses observations entre le 19 novembre 2025 à 9h00 et le 22 décembre 2025 à 17h00 en déposant ses contributions soit sur les registres papier ouverts à cet effet sur les quatre lieux d’enquête, soit par mail lnmp-phase1-daeip@mail.registre-numerique.fr soit sur le registre numérique destiné à recueillir l’avis du public, soit par courrier, à l’attention du Président de la commission d’enquête, Monsieur Eric DURAND, Mairie – Montpellier, 1, Place Georges Frêche, 34000 Montpellier et enfin lors des 9 permanences tenues par les commissaires enquêteurs

L’information du public est également assurée au moyen du dossier d’enquête mis à disposition sur les 4 lieux d’enquête : Mairie de Montpellier, Communauté d’Agglomération Béziers Méditerranée, Mairie de Florensac et Mairie de Gigean

Télécharger ici l’avis d’enquête publique

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14 novembre 2025 : Dans le cadre de son partenariat avec l’Observatoire Régional des Transports Occitanie, Eurosud TEAM participe à l’organisation des 5èmes Rencontres Energies de l’ORT qui explorent cette année le thème « Transport et climat : convergeons vers un futur soutenable – Comment passer de l’intention à la concrétisation ? ». Ces rencontres se dérouleront au Centre international de conférence de Météo France à Toulouse. Cet évènement s’articulera autour de deux réflexions : 1 – Comment le changement climatique affecte-t-il nos infrastructures et comment anticiper ou s’adapter à ces impacts ? 2 – Comment faire évoluer nos usages et pratiques de mobilité pour accélérer la décarbonation du secteur ?
Programme Rencontres ORT 2025 et Inscriptions

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