Le 29 janvier 2016, le Secrétaire d’Etat aux Transports a approuvé le tracé du projet Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan, permettant ainsi une nouvelle avancée vers l’enquête publique prévue « à l’hiver 2016-2017 ». SNCF réseau est donc officiellement chargé de préparer le dossier support de l’enquête préalable à la déclaration d’Utilité Publique de l’ensemble du projet. Le coût de l’opération est arrété à 5,520 milliards d’Euros (juillet 2014) et inclut la réalisation de deux gares nouvelles à Béziers et Narbonne, la construction des raccordements de la ligne nouvelle à la ligne classique ainsi que la réalisation du tronçon mixte (voyageurs-marchandises) entre Rivesaltes et Toulouges.