2021 sera l’année du rail ou ne sera pas ! Le Parlement européen a approuvé en décembre 2020 sur proposition de...
Author: CORMIER Valérie
Loi Climat et Résilience : Encore un combat pour le fret ferroviaire !
Dans un courrier daté du 19 mars 2021 aux députés français, les acteurs du fret ferroviaire, regroupés au sein de...
Poursuite du Conseil d’Orientation des Infrastructures : publication du décret
Le 31 décembre 2020 – le décret relatif au Conseil d’Orientation des Infrastructures a été publié au Journal Officiel. Ce...
Transport combiné rail/route : succès des premiers tests CargoBeamer sur notre territoire
Le 23 octobre 2020, la réalisation de tests commerciaux entre l’Allemagne et l’Occitanie a marqué une nouvelle étape L’allemand CargoBeamer...
LNMP : Vers une accélération du projet ?
C’est peut-être enfin un coup d’accélérateur qui a été donné à la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) au mois de novembre...
Reprise du projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan
Le 12 novembre 2020, le comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan s’est réuni à l’initiative du Préfet de...
Reprise de la concertation sur Montpellier-Béziers
Après avoir nommé deux garants le 3 juin 2020, la Commission Nationale du Débat Public relance une concertation publique sur...
Concertation sur projet LNMP – entretien avec le garant désigné par la CNDP
Le 2 octobre 2020, Eurosud TEAM a pu s’entretenir avec Monsieur Pierre-Yves Guihéneuf, garant de la concertation désigné en juin...
Eurosud TEAM analyse les avancées de la LGV Bordeaux-Toulouse
Dans sa newsletter d’octobre 2020, Eurosud TEAM présente les étapes clefs pour la mise en œuvre rapide du projet. LGV...
Le 4e Plan de travail du corridor Méditerranéen rendu public
Finalisé en août 2020, ce plan de travail, reflète la vision de la Coordinatrice du corridor Méditerranéen sur l’avancée des...
