Le 9 décembre 2022, Eurosud TEAM a organisé à Montpellier son deuxième forum du Club des grands acteurs du territoire...
Author: CORMIER Valérie
Fret Ferroviaire Français : à quand le bout du tunnel ?
Epinglée par Bruxelles pour avoir bénéficié d’aides illégales, Fret SNCF est menacée. Pour éviter sa liquidation, l’Etat français négocie avec...
L’Europe annonce de premiers financements pour GPSO et LNMP
C’est le 22 juin dernier que l’Europe a annoncé le versement de près de 60 millions d’euros au projet de...
Contribution d’Eurosud TEAM à l’enquête publique de la ligne nouvelle Montpellier-Béziers
Après des années de mise en sommeil, le projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) a connu une accélération significative en...
2021 : Année européenne du rail
2021 sera l’année du rail ou ne sera pas ! Le Parlement européen a approuvé en décembre 2020 sur proposition de...
Loi Climat et Résilience : Encore un combat pour le fret ferroviaire !
Dans un courrier daté du 19 mars 2021 aux députés français, les acteurs du fret ferroviaire, regroupés au sein de...
Poursuite du Conseil d’Orientation des Infrastructures : publication du décret
Le 31 décembre 2020 – le décret relatif au Conseil d’Orientation des Infrastructures a été publié au Journal Officiel. Ce...
Transport combiné rail/route : succès des premiers tests CargoBeamer sur notre territoire
Le 23 octobre 2020, la réalisation de tests commerciaux entre l’Allemagne et l’Occitanie a marqué une nouvelle étape L’allemand CargoBeamer...
LNMP : Vers une accélération du projet ?
C’est peut-être enfin un coup d’accélérateur qui a été donné à la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) au mois de novembre...
Reprise du projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan
Le 12 novembre 2020, le comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan s’est réuni à l’initiative du Préfet de...