Un pas de plus vers la connexion des réseaux ferroviaires à grande vitesse du Sud Ouest européen !

Le contournement de Nîmes-Montpellier par une nouvelle ligne ferroviaire mixte voyageurs/marchandises devrait entrer dans la phase de travaux fin 2012 après la signature d’un partenariat public-privé entre RFF et Oc’Via, une société composé de Bouygues Construction, Colas, SPIE Batignolles, Alstom, Meridiam Infrastructure et FIDEPPP et ce pour une durée de 25 ans. D’un montant de 2,28 milliards d’Euros dont 1,5 au titre du contrat de partenariat, cette ligne vitale pour la fluidité de circulation sur le corridor méditerranéen devrait générer 6000 emplois directs sur une durée de 5 ans. elle bénéficie également du financement de l’UE, de l’Etat, de la Région Languedoc-Roussillon, du Département du Gard et des agglomérations de Nîmes et Montpellier. Le projet bénéficie également de l’intervention de la Caisse des Dépôts et de la Banque Européenne d’Investissement.

Un des enjeux majeurs de ce projet est d’offrir de nouvelles capacités pour la circulation de trains de fret et de faciliter le report modal de la route vers le rail sur cet axe très saturé. Parallèlement à ce projet, un dédoublement de l’A9 dans cette zone est prévu pour 2017 pour un coût estimé à 1 milliard d’Euro.