Le projet d’autoroute ferroviaire atlantique qui avait été relancée par le ministre des transports le 18 septembre 2013 a connu plusieurs temps fort depuis qui permettent d’envisager sa mise en service dès 2016 entre Bayonne (Tarnos) et Lille (Dourges), soit une distance de 1050km. Après la signature du contrat de concession le 20 mars 2014 entre VIIA Atlantique (groupe SNCF) et l’Etat pour une durée de 17 ans, l’enquête publique a été lancée du 5 mai au 5 juin 2014 et du 23 juin au 23 juillet 2014. Les objectifs du projets sont ambitieux : offrir au fret ferroviaire un lien direct entre le nord de l’Europe, la France et l’Espagne et accéder à un marché de 950 000 semi-remorques/an en 2015 et 1.1 millions/an en 2023. Plus d’informations

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