La LGV Bordeaux-Toulouse ne ferait finalement pas partie des projets différés dans le cadre du redressement des finances publiques, comme on avait pu le supposer suite aux récentes déclaration du ministre du budget Jérôme Cahuzac. C’est ce qu’il a lui même confirmé au présidenty de Région Midi-Pyrénées, Martin Malvy. La vigilance est néanmoins de mise pour garantir le lancement des travaux attendu en 2017.

Petite dernière des LGV du réseau français, la LGV Bordeaux-Toulouse a bien du mal à se faire une place et à revendiquer son caractère prioritaire pour le sud ouest européen, ses régions et ses métropoles, dont l’évolution de la démographie imposent ces investissements d’avenir.