Plusieurs articles de presse ont repris mi-octobre une information selon laquelle les premiers TGV directs entre la France et l’Espagne serait mis en service avant la fin décembre 2013. Ces nouvelles liaisons intéressant Paris vers Barcelone, mais aussi et surtout Toulouse, Montpellier, Marseille et Lyon étaient attendues depuis le printemps, puis l’été 2013. Des problèmes techniques, liés notamment à l’harmonisation de la signalisation entre les deux réseaux français et espagnol avaient été avancés pour expliquer ce retard. La SNCF a de son coté annoncé la vente prochaine de billets pour ces nouvelles destinations depuis Paris, on peut donc raisonnablement espérer un déblocage prochain de la situation. Rappelons que la liaison directe Toulouse-Barcelone, par exemple se ferait en 3h00 au lieu de 4h, voire plutôt 5h00 actuellement.

Ces améliorations sont très intéressantes mais doivent cependant être relativisées car les trains circuleront sur voie existantes entre Toulouse et Perpignan par exemple, les lignes nouvelles n’étant construites qu’entre Madrid, Barcelone et Perpignan en Espagne et entre Paris-Lyon et Nîmes pour la partie française. Manquent encore pour des temps de parcours optimum, la ligne nouvelle entre Nîmes et Montpellier (en travaux) et entre Montpellier et Perpignan (à l’étude). Toulouse-Narbonne est également à l’étude seulement.