Le 9 décembre 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à l’organisation du deuxième forum du Club des grands acteurs du territoire sur « La logistique urbaine décarbonée dans la ville durable : Vers un nouvel art de vivre »

Le 10 octobre 2023 : Communiqué de presse commun de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, Région Nouvelle-Aquitaine, Société du Grand Projet du Sud-Ouest, Préfecture de la région Occitanie et SNCF Réseau, diffusé suite à la réunion du conseil de surveillance de la SGPSO du 9 octobre 2023 concernant les conventions financières pour la réalisation les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT) et les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB).

Le 24 février 2023 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la présentation par la Première Ministre du rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) intitulé « Investir plus et mieux dans les mobilités pour réussir leur transition ».

Le 14 mars 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la signature par le Premier Ministre du plan de financement du GPSO, incluant la LGV Bordeaux-Toulouse

Le 3 mars 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la signature par le Président de la République des deux ordonnances autorisant la création des EPL (Etablissements Publics Locaux) du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) et du projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP)

Le 22 janvier 2022 : Dossier de presse « Investissement pour les mobilités du quotidien : lignes de desserte fines et ligne nouvelle Montpellier-Perpignan en Occitanie » à l’occasion de la signature par le Premier Ministre du protocole d’accord entre l’Etat et la Région Occitanie sur le financement pour la réalisation de LNMP pour le tronçon Montpellier-Béziers..  Lire le dossier de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 10 octobre 2023 : Communiqué de presse commun de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, Région Nouvelle-Aquitaine, Société du Grand Projet du Sud-Ouest, Préfecture de la région Occitanie et SNCF Réseau, diffusé suite à la réunion du conseil de surveillance de la SGPSO du 9 octobre 2023 concernant les conventions financières pour la réalisation les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT) et les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB).

Le 24 février 2023 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la présentation par la Première Ministre du rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) intitulé « Investir plus et mieux dans les mobilités pour réussir leur transition ».

Le 14 mars 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la signature par le Premier Ministre du plan de financement du GPSO, incluant la LGV Bordeaux-Toulouse

Le 3 mars 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la signature par le Président de la République des deux ordonnances autorisant la création des EPL (Etablissements Publics Locaux) du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) et du projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP)

Le 22 janvier 2022 : Dossier de presse « Investissement pour les mobilités du quotidien : lignes de desserte fines et ligne nouvelle Montpellier-Perpignan en Occitanie » à l’occasion de la signature par le Premier Ministre du protocole d’accord entre l’Etat et la Région Occitanie sur le financement pour la réalisation de LNMP pour le tronçon Montpellier-Béziers..  Lire le dossier de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 10 octobre 2023 : Communiqué de presse commun de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, Région Nouvelle-Aquitaine, Société du Grand Projet du Sud-Ouest, Préfecture de la région Occitanie et SNCF Réseau, diffusé suite à la réunion du conseil de surveillance de la SGPSO du 9 octobre 2023 concernant les conventions financières pour la réalisation les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT) et les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB).

Le 24 février 2023 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la présentation par la Première Ministre du rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) intitulé « Investir plus et mieux dans les mobilités pour réussir leur transition ».

Le 14 mars 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la signature par le Premier Ministre du plan de financement du GPSO, incluant la LGV Bordeaux-Toulouse

Le 3 mars 2022 : Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite à la signature par le Président de la République des deux ordonnances autorisant la création des EPL (Etablissements Publics Locaux) du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) et du projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP)

Le 22 janvier 2022 : Dossier de presse « Investissement pour les mobilités du quotidien : lignes de desserte fines et ligne nouvelle Montpellier-Perpignan en Occitanie » à l’occasion de la signature par le Premier Ministre du protocole d’accord entre l’Etat et la Région Occitanie sur le financement pour la réalisation de LNMP pour le tronçon Montpellier-Béziers..  Lire le dossier de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 22 janvier 2022 : Dossier de presse « Investissement pour les mobilités du quotidien : lignes de desserte fines et ligne nouvelle Montpellier-Perpignan en Occitanie » à l’occasion de la signature par le Premier Ministre du protocole d’accord entre l’Etat et la Région Occitanie sur le financement pour la réalisation de LNMP pour le tronçon Montpellier-Béziers..  Lire le dossier de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 24 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite aux décisions du Gouvernement qui confirme que l’Etat et SNCF Réseau ont accepté, à la demande des collectivités locales concernées, de modifier non seulement le projet de protocole de financement pour intégrer une participation financière de SNCF Réseau en vue de la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse, mais aussi la modification de la société de financement en une société de projet, qui portera la maîtrise d’ouvrage du GPSO, à l’image de la société du Grand Paris. Ces deux décisions viennent confirmer la volonté de l’Etat d’aboutir. C’est une évolution dans le projet qui était attendue par notre association et ses partenaires.  Lire le communiqué de presse

Le 4 novembre 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM suite aux dernières déclarations du Maire de Bordeaux concernant le désastre écologique que représente la LGV Bordeaux-Toulouse : « Ce projet est non seulement essentiel pour le développement économique équitable et durable de tous les territoires du Sud-Ouest Européen mais il s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique. Le communiqué rétablit plusieurs contre-vérités avancées par Pierre Hurmic notamment concernant l’aménagement de la ligne existante. Lire le communiqué de presse

Le 23 juillet 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite à l’annonce de la Commission Européenne concernant le financement à hauteur de 11 millions d’Euros des études finales des Aménagements Ferroviaires Nord de Toulouse (AFNT). Cette décision, en cohérence avec les annonces du Gouvernement sur la LGV Bordeaux-Toulouse du 28 avril dernier, acte définitivement l’envergure européenne du projet GPSO dont la branche Bordeaux-Toulouse a été récemment intégrée dans le réseau des corridors prioritaires européens. Cet appui nouveau et indispensable de l’Europe, associé à l’action conjointe de l’Etat et des collectivités, au premier rang desquelles la Région Occitanie, doit permettre d’atteindre l’objectif fixé par le Premier Ministre d’un démarrage des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2024. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

Le 28 avril 2021 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé suite au courrier du Premier Ministre adressé à la Présidente de la Région Occitanie et au Président de la Métropole de Toulouse, qui confirme l’engagement de l’Etat pour financer le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO- LGV Bordeaux-Toulouse) à hauteur de 4,1 milliards d’euros ainsi qu’une accélération dans le calendrier pour le lancement des travaux qui débuteraient courant 2024, soit 5 ans avant. C’est un tournant décisif pour la réalisation de ce projet qui rencontre pour la première fois depuis le début des années 95 l’appui et le soutien d’un Gouvernement en faveur du projet, en faisant respecter l’engagement du Président de la République. Lire le communiqué de presse . Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

16 novembre 2020 – Communiqué de presse de la Préfecture de la Haute-Garonne diffusé suite à la réunion le 12 novembre 2020 du comité de pilotage de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan réuni à l’initiative du Préfet de Région Occitanie, Étienne Guyot, et de Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie. Les membres du comité (Départements de l’Aude, de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, Communauté Urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole et les Communautés d’Agglomération du Grand Narbonne, de Carcassonne agglo, de Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et de Sète Agglopole Méditerranée) ont ainsi été informés des modalités pratiques de la reprise du projet, en vue de la préparation de l’enquête publique envisagée désormais pour l’automne 2021 . Lire le communiqué de presse

24 juin 2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion des élections municipales de Toulouse. Un appel lancé aux candidats pour poursuivre l’action en faveur de la réalisation des interconnexions Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. « Les trains du quotidiens (TER, RER et même, pour certains, les TGV), tels qu’ils sont évoqués et attendus aujourd’hui tant dans les métropoles, les villes moyennes que la ruralité ne pourront pas être mis en œuvre sans infrastructures nouvelles. » c’est le message fort de Jean-Louis Chauzy, président d’Eurosud Team et du CESER Occitanie. Lire le communiqué de presse

21 janvier2020 – Communiqué de presse d’Eurosud TEAM diffusé à l’occasion de la présentation des vœux du président Jean-Louis Chauzy devant les adhérents et la presse. Présentation d’un point d’actualité sur la loi LOM et ses enjeux pour le lancement de la LGV Bordeaux-Toulouse. Lire le communiqué de presse

28 février 2020 – Communiqué de presse de la Région Occitanie et de Toulouse Métropole : le Président de Toulouse Métropole et la Présidente de la Région Occitanie interpellent le Ministre de l’Economie et des Finances, le Ministre de l’Action et des Comptes publics, la Ministre des Transports et du Développement durable, pour fixer un nouveau rendez-vous qui rassemblerait l’ensemble des parties prenantes du projet de LGV Bordeaux-Toulouse afin d’entrer dans une phase concrète de réalisation du projet. Lire le communiqué de presse commun.

19 septembre 2019 – Communiqué d’Eurosud TEAM suite à l’organisation du Forum sur « La logistique urbaine dans la ville durable » organisé sur le site de Fondeyre à Toulouse, en partenariat avec Toulouse Métropole, Toulouse Logistique Urbaine, La Caisse d’Epargne Midi-Pyrénées, la Banque des Territoires et le Groupe La Poste. Lors de ce forum, le projet Toulouse Logistique Urbaine a été dévoilé. Lire le communiqué

25 octobre 2019 – Communiqué de presse d’Eurosud Team suite à la validation de la DUP des AFNT par la cour administrative d’appel de Bordeaux. Contient également une réaction à l’arrêt des circulations ferroviaires entre Montpellier, Toulouse et Perpignan / Espagne suite aux intempéries.